美股收盘：恐慌指数飙升 风险资产遭遇抛售潮 道指刷新年内新低

财联社9月24日讯（编辑 牛占林）美东时间周五，在全球央行竞相加息的背景下，经济衰退担忧愈发强烈，金融市场上的抛售浪潮席卷全球，美股三大指数连续第四个交易日下跌。

道琼斯指数在盘中一度下跌逾600点，截至收盘跌幅缩窄至近500点，跌幅达1.6%，下破3万点大关，创下2020年11月以来新低，这也意味着股市即将跌入熊市。

市场上有一些美联储主席今日将发言挽救局面的传言，但鲍威尔在“美联储倾听”活动上并未提及货币政策，也没有就经济前景提供更多细节，这让投资者感到失望，导致美股跌幅进一步扩大。

鲍威尔表示，在疫情造成的破坏之后，美国经济可能正在进入“新常态”，我们将继续应对目前特殊的经济混乱状况。

随着避险情绪的升温，芝加哥期权交易所波动率指数VIX一度突破30。DataTrek Research的数据显示，今年全年，当VIX指数一旦高于这一水平时，美股基准指数就会触及短期低点。

荷兰国际集团高级利率策略师Antoine Bouvet表示：“所有央行都在发出同一种基调：无论如何，它们都将努力控制通胀。美联储非常明确地定下了基调……不管经济遭受何种痛苦，他们都将继续加息。”

美国银行的分析师Michael Hartnett在一份报告中写道，投资者的情绪“毫无疑问”达到了2008年金融危机以来最悲观的水平，投资者纷纷转向现金，而避开了几乎所有其他资产类别。

高盛全球股票策略分析师Dominic Wilson的观点更为悲观，他预测，在全球经济衰退的情况下，标普500指数将跌至2900点。“利率的预期路径高于我们之前的假设，这使得股票市场的表现低于我们的预测。”

市场动态

截至收盘，道指跌486.27点，跌幅为1.62%，报29590.41点；纳指跌198.88点，跌幅为1.80%，报10867.93点；标普500指数跌64.75点，跌幅为1.72%，报3693.24点。

标普500指数的11个板块全军覆没，能源板块在全球衰退担忧中收跌6.75%，可选消费板块跌约2.3%，原材料板块跌超2.0%，工业、电信、日用消费品板块至少跌超1.7%，医疗保健板块收跌逾0.5%跌幅最小。

美股行业ETF中，能源业ETF收跌6.90%，全球航空业ETF跌3.5%，可选消费ETF跌2.3%，银行业ETF、网络股指数ETF、日常消费品ETF至少跌1.7%，医疗业ETF跌超0.5%跌幅最小。

热门股表现

大型科技股普跌，特斯拉跌超4%，亚马逊跌近3%，AMD、英特尔跌超2%，苹果、微软、谷歌跌超1%。

油气、有色金属板块跌幅居前，英国石油跌超8%，雪佛龙、道达尔、世纪铝业跌超6%，西方石油跌超5%。

波音跌逾5%，该公司将支付2亿美元，就波音737 MAX客机两起致命坠机事故后误导投资者的指控达成和解。

热门中概股多数下跌，纳斯达克金龙指数跌2%，收于6329点。拼多多、微博跌超5%，富途控股、趣店跌超4%，爱奇艺跌超3%，阿里巴巴、京东、唯品会、腾讯音乐跌超2%，网易、哔哩哔哩跌超1%，每日优鲜、百度小幅下跌。

新能源汽车中，理想汽车涨3.2%，小鹏汽车跌0.22%，蔚来跌3.87%。

公司消息

【“擎天柱”原型要来了？特斯拉AI日邀请函透露项目有新进展】

特斯拉公司已经向选定的客户和支持者发送“2022年人工智能日”（AI Day 2022）活动的邀请函。根据特斯拉此前公布的官方声明，“2022年人工智能日”定于加州时间下周五（9月30日）在帕洛阿托举办，届时还将同步直播。科技媒体透露，邀请函这样写道，“您将了解特斯拉在人工智能方面的最新进展，包括全自动驾驶、特斯拉机器人（Tesla Bot）、Dojo等。”

【梅赛德斯备战欧洲天然气危机：加快中美工厂零部件囤积 断供风险有限】

面对今年冬季欧洲天然气供应的不确定性，欧洲制造业巨头梅赛德斯-奔驰集团正在加紧欧洲工厂零部件的囤积，以期在危机发生的情况下仍能在海外工厂继续生产。梅赛德斯-奔驰集团董事会成员、供应链管理部门负责人Joerg Burzer向媒体介绍称，集团位于（德国）下图尔凯姆的铸造厂正在生产额外的零部件，包括变速箱、车轴、传动部件的组件，用于增加中国和美国工厂的库存。这样即便德国的工厂因为能源限额下线，集团在北京和（美国）亚拉巴马州的运营还能维持下去。

【丰田宣布召回上万台进口雷克萨斯汽车】

丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，决定自2022年9月28日起，召回生产日期在2021年3月31日至2022年4月26日期间的部分进口雷克萨斯NX260、NX350h、NX400h+汽车，共计8308台。

【通用汽车扩大电动汽车驱动装置的产量】

通用汽车周五表示，将在俄亥俄州的工厂投资7.6亿美元，用于扩大电动汽车驱动装置的产量。通用汽车执行副总裁约翰逊表示，该公司目前的目标是到2025年在北美生产100万辆电动汽车，目前正在寻找提高电动汽车产能的方法。

【福特汽车推迟了部分汽车的发货时间】

福特已经推迟了某些车型的交付，因为该公司的品牌徽章和指定车型的铭牌遇到了供应限制。福特最近预先宣布了零部件短缺和与通胀相关的供应商成本对其季度利润预期的影响。该公司一名发言人证实，由于缺少徽章，公司已经暂停了一些汽车的发货。消息人士表示，这种短缺正在影响福特广受欢迎的F系列皮卡。

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