长城汽车三季净利同比增超80% 毛利率明显提升海外表现惊艳 提供者 财联社

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长城汽车三季净利同比增超80% 毛利率明显提升海外表现惊艳 长城汽车三季净利同比增超80% 毛利率明显提升海外表现惊艳

财联社10月24日讯(编辑 马轶杰)今日港股汽车板块跟随恒指一路下行。截止发稿,板块指数整体跌超6%,而长城汽车(02333.HK)却成为了唯一红盘的汽车股。

消息面上,长城汽车此前公布的季报显示,三季度业绩大幅提升。1-9月实现营业总收入994.80 亿元,同比增长9.56%;归母净利润81.60亿元,同比增长65%;其中,三季度单季营收373.46亿元,同比上涨近3成;归母净利润25.60亿元,同比增长则超80%。

财通证券发布报告称,业绩改善主要由于长城汽车产品结不断改善,今年1-9月长城汽车平均售价12.40万元,同比上升20.7%;20万元以上车型销量占比达14.6%,高价车型驱动品牌向上。同时,长城三季度毛利率大幅提升至22.47%,同比增加5.17个百分点,环比二季度则提高了2.68个百分点。此外,公司在成本控制方面也有见效,三季度销售费用率、管理费用率分别为4.38%,3.34%,同比下降了0.69和0.38个百分点。

值得注意的是,根据长城汽车此前发布的产销数据,其海外市场表现屡创新高,全球化布局加速,带来新的广阔成长空间。9月长城海外销量达18837 辆,创历史新高,同比增64.70%,销量占比达20%以上,而1-9月海外销售新车共计111744 辆,同比增长14.09%。据悉,2023年底前,长城还将推出十多款新能源车型,哈弗、欧拉、沙龙、魏派都将拿出全新的产品。

天风证券指出,长城汽车在全面发力新能源后,智能化、电动化稳步推进。当前总体经营情况稳健,转型有利于提升品牌价值。天风证券认为,长城旗下坦克品牌加速放量有望持续推动公司产品及利润结构优化,高端越野新品类有望巩固公司在细分市场的竞争力;哈弗品牌重新定位于“新能源SUV 专家”,全面向新能源转型,WEY品牌虽然今年表现偏弱,但作为长城汽车智能化成果的载体,销量有进一步提升空间;欧拉品牌深耕细分市场,有望为品牌销量打开向上通道。

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