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欧盟中国商会召开电动汽车中资企业工作座谈会

10月13日，据欧盟中国商会消息，欧盟中国商会举行电动汽车中资企业工作座谈会，了解电动车企在欧发展状况及对欧委会反补贴调查应对等情况。会议讨论了欧委会对中国电动汽车发起发补贴调查有关进展及影响。会议认为，欧方此次发起调查无益于自身绿色目标的实现，尤其是欧洲2035年禁售新燃油车的立法目标。此外，提高中企在欧市场运营成本的举动最终损害的将是欧洲消费者的利益。

财联社汽车：欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查，是想要通过贸易保护，阻碍中国电动汽车进入欧洲市场。

大众集团中国市场9月交付29.88万辆 同比下降0.9%

10月13日，大众汽车集团发布交付数据，2023年9月，大众集团全球交付830,600辆，同比增长9.9%。其中，中国市场交付298,800辆，同比下降0.9%。2023年1-9月，大众集团全球交付6,715,800辆，同比增长10.9%；中国市场交付2,289,100辆，同比下降3.0%。

财联社汽车：大众集团64%的纯电动汽车交付量销往欧洲本土，其次是中国（22%）。中国是承载大众汽车电动化转型的重要市场。

郭明錤：小米汽车首款车型预计2024年发售 估计售价低于30万元人民币

10月13日，天风国际证券分析师郭明錤在社交媒体上发文表示，小米汽车首款车型预计将在2024年发售，出货量预估5–6万辆，关键卖点为自动驾驶、软件生态、800V快充与动力配置，估计售价低于30万元人民币。若售价接近甚至25万元，则出货量应该有上修空间。

财联社汽车：小米汽车千呼万唤，市场对此充满期待。

长安汽车等成立芯联集成电路公司 注册资本87亿

10月13日，天眼查App显示，重庆芯联集成电路有限公司成立，法定代表人为杨永晖，注册资本87亿人民币，经营范围包括集成电路设计、集成电路制造、集成电路芯片及产品制造、集成电路芯片设计及服务、半导体器件专用设备制造等。股东信息显示，该公司由重庆高新区智能制造产业研究院、重庆机电控股（集团）公司、庆铃汽车（集团）有限公司、长安汽车等共同持股。据悉，重庆芯联集成电路有限公司是重庆市国资相关单位联合大型汽车整车企业投资的先进车规级12英寸大型集成电路制造项目。

财联社汽车：随着车辆智能化的提高，整车企业正在半导体领域加紧布局。

中通客车：预计前三季度净利同比增长60%-70%

10月13日，中通客车公告，预计前三季度净利7000万-7400万元，同比增60%-70%。报告期内，公司调整营销策略，国内市场选择优质订单，海外市场多点发力，出口销量显著增长；同时实施降本增效等一系列措施，产品毛利率提升，导致经营业绩增长。

财联社汽车：今年以来，商用车产销呈现企稳增长态势。

滴滴旗下小桔智能增资至17亿元 增幅约28%

天眼查显示，10月11日，北京小桔智能汽车科技有限公司发生工商变更，注册资本由约13.56亿人民币增至约17.39亿人民币，增幅约28%。同时原股东北京惠能科技有限公司退出，新增上海桔晟科技有限公司为股东并全资持股。

财联社汽车：一个月内两次大幅增资，表明小桔智能已为新能源汽车销售做好了准备。

售31.88万元起 合创V09独角兽豪华MPV上市

10月13日，合创汽车首款独角兽豪华MPV ——合创 V09 正式上市厂商指导价31.88元-43.88 万元，共推出5款车型。合创 V09 是合创品牌第四款全新车型，也是首款纯电MPV，主打科技与豪华标签，搭载自研H-VIP 3.0 智驾互联系统，及最高762KM 的超长续航。

财联社汽车：高端纯电MPV市场又多了一位悍将。

特斯拉：北美引荐奖励下调 国内引荐奖励10月底关闭

10月13日，特斯拉北美官网显示，特斯拉官方已对当地引荐奖励政策做出调整：购车人通过好友引荐下订S3XY车型，可以获得的引荐奖励已从之前的500美元下降到250美元；引荐人10000分的积分奖励保持不变。特斯拉中国官宣Model Y再进化的当天，也同时对“赢得引荐奖励”活动做了更新，将中国大陆地区的引荐奖励活动截止时间提前至10月31日。

财联社汽车：特斯拉在近日屡屡推出促销“大招”。

（财联社记者 徐昊整理/点评）

财联社汽车早报【10月14日】