波罗的海指数结束了连续三天的下跌，受运费上涨支撑

最新数据显示，2023年11月23日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1855 点，创2023年10月24日以来新高水平，较前值涨5.70%。

其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2034 点，较前值涨1.29%，海岬型运费指数(BCI)报2679 点，涨10.93%，超灵便型船运价指数(BSI)报1265 点，涨1.44%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表

海岬型船舶的平均日收入，通常运输 150,000 吨货物铁矿石和煤炭等大宗商品上涨 2,187 美元，至22,216 美元。

中国最大消费国当局遏制近期价格上涨，铁矿石期货回落。尽管需求前景改善，但干预措施，仍打压市场情绪。

巴拿马型船舶的平均每日收入，通常运载约 60,000 至 70,000 吨煤炭或谷物货物上涨 233 美元，至 18,308 美元。

船舶经纪人 Fearnleys 在每周报告中写道：巴拿马型船市场正在经历显着增长，北大西洋船舶供应紧张推动市场情绪，南大西洋显示出更高利率的潜力。Fearnleys 在超灵便型船舶领域补充道，大西洋地区的强劲利率推动指数上涨。

波罗的海指数结束了连续三天的下跌，受运费上涨支撑