特斯拉年内跌超30%引发担忧 港股汽车股走势承压 TSLA -4.12% 从投资组合添加/删除 添加至自选组合 添加头寸
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财联社3月14日讯（编辑 胡家荣）受特斯拉近期走势持续疲软的影响，港股汽车股板块今日再度回落。截至发稿，蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车-W(02015.HK)、长城汽车(02333.HK)、比亚迪股份(01211.HK)分别下跌5.02%、3.49%、2.74%、1.98%。
注：汽车股的表现 消息方面，全球电动汽车行业领头羊之一的特斯拉走势近日不佳，持续引发市场对电动汽车行业的担忧。据富国银行分析师Colin Langan的报告，特斯拉的股票评级从“标配”被下调至“低配”，目标价也由每股200美元减少到125美元。同时，德银和瑞银也分别降低其目标价，调降幅度分别为32美元和60美元。
Langan在报告中指出，预计特斯拉今年的销售额可能不会有增长，甚至到2025年可能出现营收下降的情况。他提到，特斯拉在其核心市场的增长已经放缓，现在是一家“没有增长的增长型公司”。
截至美股收盘，特斯拉下跌4.12%，年内累计跌幅达34.60%。
注：特斯拉在年内的表现 比亚迪获机构上调目标价
在特斯拉面临海外机构下调目标价的背景下，比亚迪在13日获花旗银行看好。根据该行的报告，比亚迪股份将开启90日上行催化观察，H股目标价463港元，评级“买入”。
花旗表示，今年3月份，比亚迪内地零售销量有望恢复至28万辆。若出口恢复至3万辆，3月批发加上温和的补货，预测3月份的总销量约为32万辆，这一数字被认为是合理的。
花旗进一步分析称，2024年第一季度，比亚迪每辆净利润有望稳定在约6000元人民币，随着新车型周期的到来、成本规模效益的强化、销售势头的恢复以及产品组合的优化，比亚迪在第二季度的单车净利润有望实现进一步提升，达到8000元至9000元人民币。
花旗进一步指出，注意到行业Beta值复苏，主要由插电式油电混合车（PHEV）和增程式电动车（EREV）提振，而比亚迪则迎来最佳车型周期，DM-i 5.0次季升级，以及 DM-p中高端车型销量提升。
从今日走势来看，比亚迪股份当前仍处于调整阶段。
注：比亚迪股份自今年3月以来的走势
特斯拉年内跌超30%引发担忧 港股汽车股走势承压
