世界第三大!印度去年新车销量超越日本 人口红利带来巨大潜力 提供者 财联社

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世界第三大!印度去年新车销量超越日本 人口红利带来巨大潜力 © Reuters. 世界第三大!印度去年新车销量超越日本 人口红利带来巨大潜力

财联社1月6日讯(编辑 周子意)印度跃升成为世界第三大汽车市场。媒体初步统计结果显示,2022年印度的新车销量已超过了日本的420万辆。

印度汽车制造商协会估计,在2022年1月至11月期间,印度市场已交付了413万辆新车。

上周日,印度最大的汽车制造商Maruti Suzuki公布了其年度数据,这使得印度全年总销量超过425万辆。目前,塔塔汽车和其他印度汽车制造商的年终销售数据尚未公布,预期印度去年的新车销量预计还会进一步增长

而日本汽车经销商协会和日本轻型汽车摩托车协会的数据显示,2021年日本汽车销量为4,201,321辆,比2021年下降了5.6%。

汽车芯片短缺反是“跳板”

近年来,印度的汽车市场一直在波动。2018年新车销售量为440万辆;而在2019年,由于印度的非银行金融部门遭遇了信贷紧缩,当年的新车销量降至400万辆以下;2020年新冠疫情的爆发让汽车销量跌破300万辆大关;2021年销量回升至400万辆,不过汽车芯片的短缺还是拖累了销量增长。

2021年,中国以2627万辆的销量继续主导全球汽车市场,美国以1540万辆紧随其后,日本以444万辆位居第三。中国汽车工业协会上月预计,2022年中国汽车销量达2680万辆。

据报道,去年印度销售的大部分新车都是燃油动力车,其中包括混合动力汽车,而纯电动汽车的销量占比较少。

由于传统燃油车所需的汽车芯片较少,2022年汽车芯片供应瓶颈恰恰成为了印度新车销量反弹的“跳板”。据悉,印度政府目前已经开始为电动汽车提供补贴。

印度市场发展空间巨大

目前印度拥有14亿人口,联合国去年12月时曾预计,该国或在今年4月中旬超过中国,成为全球第一人口大国。

根据英国研究公司欧睿(Euromonitor)的数据,到2021年,只有8.5%的印度家庭拥有一辆乘用车。随着印度人口的增长,人均收入的提升,这给新车销售留下了很大的发展空间。

而对于日本来说,由于人口多年的负增长,其新车销量大幅回升的可能性很小。

日本曾在1990年实现年销量777万辆的峰值,而目前仅为当年记录的一半多。

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