© Reuters. 财联社汽车早报【11月14日】

甘肃出台汽车等20条措施恢复和扩大消费

11月13日，甘肃省人民政府办公厅转发省发展改革委关于恢复和扩大消费若干措施的通知。其中提出，优化汽车购买使用管理；取消二手车限迁规定，便利二手车交易登记，完善二手车市场主体备案制度；促进汽车更新消费，鼓励以旧换新；有序推进公务用车电动化进程，因地制宜提升新增及更新公务用车新能源汽车配备比例。

财联社汽车：地方政府多措并举支持扩大汽车消费。

乘联会崔东树：10月B级新能源车渗透率突破39.5%

11月13日，乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，10月，新能源车渗透率最高的是小车，微型车渗透率100%；A0级小型车则提升特别快，达到66%；A级车渗透率突破22.6%，但仍是各级别中最低的，年均提升幅度较慢；B级车也在大幅提升到突破39.5%，年均提升速度很快。

崔东树：未来几个月的新能源车贡献度仍将小幅上升。

海马汽车：目前并无“公司与小米汽车合作”相关消息

11月13日，有投资者提问：网传贵司与小米汽车有合作，请问具体有哪些方面的合作？是否签订了保密协议？对此，海马汽车在互动平台表示，公司目前并无相关消息。

财联社汽车：此次合作传闻依旧围绕着“代工”。

路特斯拟下月完成并购交易

11月13日，多位知情者透露，通过SPAC方式赴美IPO的路特斯计划在下个月完成并购交易。针对此消息，路特斯方面表示，目前上市工作在按着预期方向持续推进。另有路特斯内部人士称，“目前在等相关监管机构的确认。”

财联社汽车：“大吉利”资本版图再添一角。

吉利控股集团：10月总销量同比增长19%至27.78万辆

11月13日，吉利控股集团公布，10月总销量27.78万辆，同比增长19%。其中，吉利汽车集团销量为18.07万辆，同比增长19%，环比增长6%；沃尔沃汽车全球销量近6万辆，同比增长10%；宝腾汽车全球销量为1.28万辆。

财联社汽车：吉利正在拓宽自身的品牌和产品“护城河”。

投资超15亿美元现代汽车在韩电动汽车工厂动工

11月13日，现代汽车在韩国投资2万亿韩元（约合15.2亿美元）的电动汽车专用工厂正式动工。该工厂位于韩国蔚山市，计划于2025年竣工，2026年一季度开始批量生产电动汽车，年产能达20万辆，首款车型将为现代汽车旗下豪华品牌Genesis的电动SUV。此前，现代汽车集团方面表示，计划到2030年推出31款电动汽车。

财联社汽车：现代汽车加速电气化转型。

印度考虑对电动汽车进口减税五年以吸引特斯拉等制造商

11月13日 据外媒报道，印度正在考虑对电动汽车整车进口实行长达五年的减税政策，以吸引特斯拉等公司在印度销售并最终在印度生产汽车。知情人士称，印度政府正在制定政策，允许国际汽车制造商以优惠税率进口电动汽车，条件是制造商承诺最终在印度制造汽车。2021年，特斯拉曾寻求根据车辆的进口价值，将电动汽车进口关税从目前的70%-100%降至40%。特斯拉CEO埃隆·马斯克很可能在本周晚些时候会见印度贸易部长皮尤什·戈亚尔（Piyush Goyal），讨论该公司在印度建厂的计划。

财联社汽车：印度同样面临产业转型升级的压力。

（财联社记者刘阳整理/点评）

财联社汽车早报【11月14日】