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最新数据显示,2023年11月20日波罗的海干散货指数(BDI)报 1817 点,较前值跌0.16%,创2023/11/08以来最大跌幅。
其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1915 点,较前值涨2.19%,海岬型运费指数(BCI)报2707 点,跌2.03%,超灵便型船运价指数(BSI)报1217 点,涨1.00%。
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海岬型船舶的平均日收入,通常运输 150,000 吨货物。铁矿石和煤炭等大宗商品下跌 466 美元,至 22,447 美元。
避险情绪受到打击,铁矿石期货反弹。中国库存处于低位,库存需求上升,钢铁利润率提高,担忧加剧,过度的供应中断帮助了市场。
巴拿马型船舶的平均每日收入,其中通常运载约60,000至70,000吨煤炭或谷物,货物上涨 367 美元,至 17,235 美元。
波罗的海指数走低,受海岬型船运价疲软拖累