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对美国大豆的强劲需求推动芝加哥大豆期货周一连续第三个交易日上涨，不过对主要大豆出口国巴西的降雨将提振产量的预期限制了涨幅。
小麦和玉米期货下跌。
截至北京时间09:35，CBOT大豆主力合约上涨0.1%，至1316.75美分/蒲式耳，玉米主力合约下跌0.4%，至481美分/蒲式耳，小麦主力合约下跌0.8%，至624.25美分/蒲式耳。
美国农业部(USDA)周五证实，美国大豆连续第八个交易日出口销售，称44.75万吨出售给未知目的地，另外13.4万吨出售给中国。
美国国内对大豆的需求看起来也很强劲。美国国家油籽加工商协会(National Oilseed Processors Association)的月度数据显示，11月份美国大豆压榨量升至历史第二高水平，超出预期。
不过，交易员们仍在权衡巴西大豆产量的前景。预测人士预计，巴西主要种植区的高温和干旱将因降雨而缓解，这可能会提高产量。
种子公司的负责人Boa Safra Sementes说，除了恶劣的天气，巴西大豆种植者现在还面临着种子短缺的问题，因为供应商已经卖完了主要品种。
投机者押注大豆价格上涨，但交易所数据显示，截至12月12日的一周，他们削减了芝加哥期货交易所合约的净多头头寸。交易员表示，他们周五再次持有净空头头寸。
大豆价格已从年初的每蒲式耳15美元上方回落，但已从10月份12.51美元的两年低点回升。
在小麦市场，截至12月12日，投机者已将CBOT期货和期权的净空头削减至69529手头寸，为17周以来的最低水平，交易商表示，他们周五再次持有净多头头寸。
美国向中国大量出售小麦引发了一波空头回补，推动小麦期货在12月6日升至每蒲式耳6.50美元的四个月高位，但供应充足，尤其是来自俄罗斯的供应，令价格承压。
美国软红色冬小麦(SRW)的出口量将在2023 – 2024年首次超过硬红色冬小麦(HRW)的出口量。
布宜诺斯艾利斯谷物交易所(Buenos Aires grains exchange)表示，在南部农业地区表现强劲后，阿根廷2023/24年度的小麦收成可能会得到提振。
玉米方面，强劲的供应使其价格维持在三年低点附近。交易商表示，拜登政府决定认可乙醇行业青睐的一种方法，为寻求申请可持续航空燃料税收抵免的公司提供指导，这支撑了市场。
与此同时，农业综合企业咨询公司Safras预计巴西玉米收成为1.2916亿吨，低于9月份预估的1.3571亿吨。
红海局势紧张或扰乱国际海运
报道称，近段时间以来，红海附近区域紧张局势加剧。由德国最大集装箱运输运营商赫伯罗特公司运营的一艘货船15日在红海遭到袭击。这可能会迫使船只绕道非洲好望角，从而导致货主支付附加费用。
目前已经有四家头部船公司，包括马士基、赫伯罗特、地中海和达飞宣布暂停所有集装箱船在红海及附近海域航行。
与此同时，同时，干旱正在阻碍巴拿马运河的交通。这一双重打击正迫使货物托运人考虑绕道非洲和南美洲更长、更昂贵的航线。
从好望角绕航比原本走苏伊士运河到欧洲航程多出10—11天时间，航程增加30%左右，若目前的四家船司所有航线全部实施绕航，将产生15%的供应缺口。11月以来船司已进行4轮提涨，分别提涨了11月、12月上半月、12月下半月、1月上半月的价格。目前正处在欧线长约谈判关键期。若后续实际绕航的数量和范围超出预期，预计将抬升明年欧线的长约价格。 需求强劲美豆走高，美小麦、玉米下跌，关注巴西天气和红海航运影响
