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最新数据显示，2023年09月26日波罗的海干散货指数(BDI)报 1694 点，创2022年12月21日以来新高水平，较前值涨4.96%，创3天最大涨幅，且为连续第3天上涨。

其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1694 点，较前值涨0.53%，海岬型运费指数(BCI)报2394 点，涨11.45%，超灵便型船运价指数(BSI)报1339 点，跌1.11%。

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海岬型船舶的平均日收益运力上涨2,045美元，至19,855美元。海岬型船舶通常运输15万吨货物，运载铁矿石和煤炭等大宗商品。

船舶经纪公司Allied在一份周报中写道，澳大利亚海岬型船固定业务的增加给予了相当大的支持。

铁矿石价格继续下跌，原因是投资者在即将到来的中国假期前获利了结，而需求担忧加剧，原因是补充库存缓慢。

一位业内消息人士称，一艘货船周二在装货后从乌克兰黑海港口出发，但仍在港口附近，但没有提供进一步的细节。

波罗的海指数升至9个月高点，受海岬型货轮激增推动